据德国《商报》报道，宝马和梅塞德斯-奔驰或将联合开发下一代紧凑型汽车。该项合作将基于宝马1系和梅塞德斯A级研发。作为更广泛合作的一部分，合作内容还包括共享自动驾驶技术。 《商报》称，宝马和奔驰需要控制成本，以便和传统车企以及Waymo等初创企业在自动驾驶领域竞争。此外，该报援引知情内部人士称，共享紧凑型车架构将为两家汽车制造商节省数十亿美元的投资成本。 据悉，如果讨论进一步深入，第一批联合生产的紧凑型汽车将在2025年之前上市。 不过外媒称，宝马和奔驰的工程师会对此事持有强烈反对意见。众所周知，宝马侧重汽车的操控性，而奔驰更注重舒适和内饰。这意味着，双方工程师的理念难免会存在很多分歧。 值得一提的是，奔驰的母公司戴姆勒和宝马已经在一些领域展开了合作。2015年，这两家汽车制造商与奥迪联手收购了诺基亚的地图公司Here。去年，两家汽车制造商合并了短期租赁服务Car2Go和DriveNow，以期在不断发展的移动市场占据更大份额。 宝马陆续与菲亚特•克莱斯勒、Mobileye、英特尔和汽车供应商麦格纳组成了自动驾驶联盟，计划到2021年将一个全新的自动驾驶平台推向市场。与此同时，宝马希望更多的汽车制造商也能加入自动驾驶联盟。前FCA首席执行官马尔乔内曾表示，拥有相同目标的公司联合起来，比较容易形成协同作用和经济效益，且联盟的每个成员都可以从中收益。 宝马首席执行官科鲁格(Harald Krueger)和即将担任戴姆勒首席执行官的康林松（Ola Kaellenius）正在考察双方合作的可能性。虽然宝马和戴姆勒皆拒绝就此置评，但是都表达了合作的意愿。 文/孙莉莉 --------------------------------------------------------------------------- 【微信搜索“汽车公社”、“一句话点评”关注微信公众号，或登录《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。】
