2019年3月22日,一汽丰田旗下全新中型轿车——亚洲龙正式上市,新车共推出搭载2.5L自然吸气、2.5L混合动力两种动力的6款车型供选,官方指导价区间为20.88-28.98万元。此外,亚洲龙还将提供4年10万公里的免费保养政策;至于双擎车型,其动力电池组也享受8年20万公里的保修政策。新车基于丰田TNGA架构打造,夸张的最新设计语言栅霸气十足。新车上市后,将主要与众多中型车对手直接竞争,如一汽-大众迈腾、上汽大众帕萨特以及上汽通用别克君越等车型。 【新车现场亮相】 ▋关于一汽丰田亚洲龙 1·基于丰田TNGA-K架构打造,定位全新旗舰车型。 2·全新设计语言更加年轻化,外观内饰都具有一定的新鲜感。 3·先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力,动态表现优秀。 作为一汽丰田在中国市场的全新旗舰轿车,亚洲龙基于TNGA-K架构打造,延续了美规豪华版车型的主体设计,夸张的大嘴式进气格栅霸气十足,搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等,视觉效果颇为大气。细节方面,国产亚洲龙配备了全LED大灯,但海外版高配车型的鱼骨式日行灯遭到了取消。 亚洲龙车尾造型充满立体感,突出的后包围线条搭配带有AVALON字样的贯穿式尾灯(中央灯带不可点亮),时尚而气派。整体来看,国产亚洲龙原汁原味地保留了海外版的大部分设计,仅增加了门把手镀铬装饰、LED前雾灯等配置。尺寸方面,国产亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm,定位于一款越级中型车(俗称B+级),整体尺寸和轴距均与雷克萨斯ES基本一致。 内饰方面,亚洲龙采用了沉稳大气的对称式设计风格,中控区域带有实体按键的9英寸多媒体液晶屏十分抢眼,其支持苹果CarPlay等丰富功能。此外,真皮座椅、全景天窗、一键启动、丰田智行安全系统、抬头显示、三区自动空调、AVS自适应可变悬架系统等在新车上均有配备。 动力方面,一汽丰田亚洲龙将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力,最大功率分别为209马力和218马力,其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱,有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择,混动车型匹配的则是混动系统专属的E-CVT变速箱。 ▋竞争对手 此外,在25-30万元的价格区间当中,宝马3系、奥迪A4L等豪华品牌中型车也占据着巨大的市场份额。未来,亚洲龙也在一定程度上与这些品牌优势明显的车型形成竞争关系,特别是像ATS-L、捷豹XEL等市场优惠幅度较大的车型。 ▋全文总结 一汽丰田亚洲龙的上市可以说填补了凯美瑞与雷克萨斯ES之间的空白,虽然三款车采用了同样的平台和同样的动力总成,但是随着中型车和豪华中大型车之间细分市场逐渐完善,丰田在国内中级车产品序列也将覆盖更多消费人群。毕竟用比凯美瑞稍高一点的价格就能购买一台与雷克萨斯ES尺寸相近的中型车,对于不少中型车的潜在客户而言还是比较有吸引力的。而随着亚洲龙的上市,大众迈腾、大众帕萨特等同级热门车型所在中型轿车市场竞争也将更加激烈。